經(jīng)過多年的生產(chǎn)經(jīng)驗外加外籍知識的補(bǔ)充,本公司生產(chǎn)出了新型腳踏式道岔扳道器,今天鐵路道岔生產(chǎn)廠家就與大家分享一下何為新型腳踏式道岔扳道器?新型腳踏式道岔扳道器與普通的扳道器有什么區(qū)別?
新型腳踏式扳道器,改變了原有的手動扳道器使用不方便,易磨損等特點。取得了安全運(yùn)輸與降本增效的效果。
新型腳踏式道岔扳道器,主要講扳道桿變?yōu)槟_踏板,鐵桿連接裝置更換為高強(qiáng)彈簧連接,利用彈簧的彈力使道岔岔尖復(fù)位,與邊道接觸嚴(yán)密,便于車輛順利通過。
對于一個在煤礦軌道運(yùn)輸中,氣動扳道器毫無疑問是的一種,氣壓傳動是一種動力傳動形式,也是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,它利用氣體的壓力來傳遞能量,與機(jī)械傳動相比有很多優(yōu)點,
氣動扳道器的研究設(shè)計背景:目前在很多國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中,如機(jī)床工業(yè),工程機(jī)械,冶金,輕工及門應(yīng)用日益廣泛,立式扳道器廠家,隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)事業(yè)的發(fā)展氣動液壓技術(shù)已成為一項專門的應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,目前我國氣動元件,已逐步標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化,系列化。
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