一、活塞桿的摩擦焊接方式整個焊接的成本是比較低的,因為只需要消耗適量的電費,不會使用到任何的焊劑;
二、整個焊接的效率是非常高的,基本上兩分鐘左右就可以焊接好一個;
三、選用摩擦焊之后,焊接的質量比較好,因為整個焊縫的強度幾乎已經(jīng)接近了母體;
四、摩擦的活塞桿焊接方式還非常的環(huán)保和安全,在焊接的過程中,不會出現(xiàn)任何的輻射、氣和聲的污染。
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在一般的情況下,活塞桿毛坯適宜選擇38CrMoAlAn的合金結構鋼。因為這種38CrMoAlAn的合金結構鋼在通過調質處理和表面滲氮后,可以獲得很高的心部強度、優(yōu)良的耐磨性以及耐疲勞性能。
若是活塞桿是小批量出產(chǎn)的話,精密活塞桿表面處理,為了有效的提升出產(chǎn)的效率,選用自由鍛來進行制作毛坯。但是在采用自由鍛制作毛坯時,必須要對毛坯尺度及進行形狀判定:
1、毛坯形狀:
一般情況下,如果是小批量出產(chǎn)活塞桿,挑選圓柱型毛坯。但是由于不同的零部件在加工的精度要求上也會有所不同,因此,需要將鍛件的尺度公差等級定為8-12級。
2、毛坯尺度:
因為毛坯采用的制作方式是自由鑄造,所以應該依據(jù)活塞桿零件圖的尺度需求和實踐的加工需求,把鑄造后的尺度定為:直徑62mm、長度1150mm,然后再斷定毛坯的尺度為:直徑80mm,長度760mm。
注意:在進行確定好毛坯的制造方法和尺寸及其公差后,首先應將活塞桿車削成形、磨削。但是在進行車削和磨削時,必須要以兩端中心孔作為精基準定位﹙符合基準統(tǒng)一原則﹚,精密活塞桿加工工藝,中心孔可在粗車之前加工。
活塞桿填料環(huán),其主要作用是用來密封氣缸座與活塞桿之間的間隙,以防活塞桿出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。
在活塞桿填料中,一般有三個間隙,分別為:
軸向間隙:主要是用來保證填料環(huán)能夠自由浮動,否則活塞桿是無法正常進行工作的。
徑向間隙:避免因活塞桿的下沉,而使填料環(huán)受壓,以免使其出現(xiàn)變形,或者是損壞。
切口間隙:主要是用來補償填料環(huán)的磨損。
活塞桿的加工技術,它也是很重要的一個部分,河源精密活塞桿,其加工技術的好壞,會直接影響到活塞桿的質量,以及其使用壽命。
活塞桿的加工,一般是采用滾壓加工,因為采用這種加工方式,可以提高活塞桿表面的抗腐蝕能力,延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生和擴大,從而提高活塞桿的疲勞強度。
此外,通過滾壓,還能夠降低其表面粗糙度,精密活塞桿拋光,減小磨損的發(fā)生,從而在整體上,能夠延長活塞桿的
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