一是由于安全閥壓力設定值太低,使液壓油大部分通過安全閥流回油箱,致使液壓系統(tǒng)做功效率太低,如負荷過大,大部分能量會轉(zhuǎn)換成液壓油的熱能,導致溫度很高:二是由于冷卻系的冷卻效果差,導致液壓油溫度過高;三是液壓油在油路中循環(huán)過于頻繁(往往是油量不足造成),導致散熱困難,溫度升高。 故障診斷應從易到難,先檢查液壓油箱中的油量,若油箱中油量不足,應及時添加至標準液位。加注時應注意使用牌號相同的液壓油,使用前還應進行過濾。
如果油量合適,則需檢查油冷卻系是否有阻塞現(xiàn)象,若查出油冷卻系阻礙空氣流通,隨車吊5噸可吊多高,應及時清潔,以保證空氣正常流通,利于散熱。有時風扇膠帶過松、打滑,也會導致風扇效率降低,冷卻效果不好,應及時檢查、調(diào)整,必要時更換新膠帶。 如果油量、油冷卻系、風扇膠帶都沒有問題,可以判定是主安全閥設定壓力低于標準值所致。應再次調(diào)整主安全閥的壓力設定值到標準值。 3、液壓油過臟 汽車隨車吊液壓油污濁、過臟,可能是油液因長期使用產(chǎn)生了化學變化;也可能是雜質(zhì)太多發(fā)生了物理變化。
小型5噸隨車吊為何會出現(xiàn)發(fā)動機熄火問題當遇到小型5噸隨車吊出現(xiàn)發(fā)動機熄火問題時,首先要先對車輛的供油情況進行檢查,將空氣濾清器拆下,踏下油門踏板,藍牌5噸大運隨車吊,如果化油器加速噴口有噴出,則說明油路工作正常。然后再檢查小型吊車的電路,拔下中心高壓線,用起動機起動發(fā)動機轉(zhuǎn)動,如果中心高壓線有火花,5噸隨車吊,則說明點火電路系統(tǒng)正常。
總結(jié):一般造成小型吊車發(fā)動機熄火的原因是低壓電路斷電短路,點火線圈失效或分電器不工作。
5噸隨車吊是隨車起重機和汽車底盤組合在一起的一種車輛運輸。是由吊臂、回轉(zhuǎn)臺、聲卡機架、支腳等組成。根據(jù)起升、伸縮式、旋轉(zhuǎn)、卷揚機等機構(gòu)動作來達到隨車吊的機器動作,用不同動作的搭配完成起重作業(yè)。
二者對比,汽車吊主要運用于工程建設,5噸隨車吊除開工程建設、還用以城市園林綠化等;汽車吊:只有獨立的吊裝。隨車吊:除開可以吊裝外,還可以對貨運運輸,跑長途,做到了一車雙用,一車常用。
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