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蝸輪磨損。蝸輪通常選用錫青銅,配對的蝸桿資料通常用45鋼淬硬至HRC45一55,四川磨煤機減速機,還常用40C:淬硬HRC50一55,經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機正常工作時,蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,不停地銼削蝸輪,使蝸輪發(fā)作磨損。通常來說,這種磨損很慢,
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在應(yīng)用中鍵槽、臺肩臺階和卸荷槽引起的應(yīng)力集中系數(shù)不得超過3.0。當有效應(yīng)力集中系數(shù)超過3.0時,應(yīng)詳細分析壓力裝配或異常變形。當使用特殊合金鋼并嚴格控制冶金和熱處理質(zhì)量時,磨煤機減速機尺寸,可能比圖中曲線大30%。無論行星減速機的載荷如何,都要對軸和輪齒的變形進行分析,為改型計算提供依據(jù),與實際情況相符。
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圓弧齒圓柱齒輪傳動:是圓柱齒輪傳動的一種形式,具有承載能力高,生產(chǎn)成本低,制造工藝簡單,使用壽命長等優(yōu)點。齒輪模數(shù)、齒形角:減速機外徑尺寸要保持不變,需要承載能力,可以采用合理變大齒輪模數(shù),磨煤機減速機型號,減低齒輪齒數(shù)來滿足。在行星減速機機傳動中,往往內(nèi)齒圈比外齒輪硬度要低,材料也不相同,加工熱處理工藝上也有差距。行星減速機校核強度通常是校核太陽輪-行星輪的傳動接觸應(yīng)力(滿足傳動接觸應(yīng)力小于太陽輪行星輪許用接觸應(yīng)力)
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