橡膠橋梁支座的主要作用是其壓縮功能,也就是能支撐橋梁的恒載和活載產生的豎向的荷載的,而且豎向的剛度是足夠的。而且能將上部的構造的壓力可靠的傳送給墩臺。衡水海晨新材料公司定做橋梁橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺;有良好的彈性,以適應梁端的轉動。
橡膠支座具有良好的吸能能力,可吸收產生的能量,板式橡膠支座,減少震動傳遞和結構破壞。橡膠材料的彈性和柔軟性可以降低車輛經梁時所產生的噪音,提供更加安靜舒適的行車環(huán)境。2.調節(jié)和分布荷載:GBZY圓形板式橡膠支座能夠通過調節(jié)厚度和選用不同硬度的橡膠材料,提供不同的承載能力來分布荷載。這種支座可根據工程設計需求承擔特定的荷載,
滑動的功能在梁端的安裝的聚四氟乙烯滑板支座,公路板式橡膠支座,能通過聚四氟乙烯板和不銹鋼板之間相對滑動以滿足上部結構產生的水平位移。橋梁支座的作用,一方面是將上部結構的作用力傳遞給橋墩;另一方面則應適應梁體因溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用下而引起的水平位移和撓曲引起的梁體轉動。橡膠支座能很好的滿足這方面的要求,因此得以普遍推廣。
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