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主營：安全監(jiān)測,數(shù)據(jù)采集儀,傳感器
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橋梁監(jiān)測的結(jié)構(gòu)的組成
橋梁及大型結(jié)構(gòu)體長期監(jiān)測系統(tǒng)由高精度傳感器、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)和后臺數(shù)據(jù)監(jiān)控處理軟件組成，橋梁自動化監(jiān)測儀器，整合了當前的計算機技術(shù)、微電子技術(shù)、有線/無線網(wǎng)絡(luò)通訊及遙測技術(shù)、精密傳感技術(shù)。該系統(tǒng)的各種傳感器靈敏度高、穩(wěn)定性好、結(jié)實耐用、安裝與使用簡便、滿足工程現(xiàn)場的各種要求，可以實時自動測量和檢測各種固體結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)等的變形。傳感器配合其系統(tǒng)的采樣分析軟件即可實現(xiàn)橋梁、道路、地基等工程結(jié)構(gòu)體的變形監(jiān)測。
橋梁監(jiān)測簡介
擴展資料：
橋梁檢定是指為保證運輸安全，對橋梁所進行的調(diào)查研究、系統(tǒng)掌握其使用狀態(tài)、制定運用條件、并提出養(yǎng)護或加固措施的工作。橋梁檢定也為積累技術(shù)資料，完善橋梁計算理論，加強科學的技術(shù)管理及提高橋梁技術(shù)水平創(chuàng)造條件，長期監(jiān)控點布設(shè)及觀測：為了長期觀測橋梁墩臺、主梁在車輛作用下的變位情況，從而對橋梁的安全性進行分析，在橋梁關(guān)鍵位置布置監(jiān)測點
橋梁監(jiān)測方案介紹
橋梁監(jiān)測可對橋梁支座承壓情況進行實時檢測，橋梁自動化監(jiān)測方案，對橋梁安全狀態(tài)進行跟蹤和判斷，內(nèi)蒙古橋梁自動化監(jiān)測，及時發(fā)出警告信息，在事故預(yù)警、橋梁養(yǎng)護、橋梁維修方面發(fā)揮了重要作用。
前端：主要由橋梁支座和無腔壓力變送器組成，壓力變送器輸出4-20MA模擬量信號，量程在0-80MPa，用于感知支座的受力變化情況。
傳輸設(shè)備：采用四信4G全網(wǎng)通RTU，無線工業(yè)級設(shè)備，能更好適應(yīng)現(xiàn)場環(huán)境，穩(wěn)定工作，實時采集壓力變送器信號并上報到檢測中心。
服務(wù)端：主要由運行數(shù)據(jù)解析軟件的內(nèi)網(wǎng)服務(wù)器組成，時刻對傳回的數(shù)據(jù)進行解析和計算，形成相應(yīng)的曲線變化圖和數(shù)據(jù)報表，對異常數(shù)據(jù)進行及時告警處理。
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第3年
