淺談齒輪淬火冷卻中的質(zhì)量問題
不管是滲碳淬火、碳氮共滲淬火、感應(yīng)加熱淬火還是整體加熱淬火,齒輪淬火冷卻過程可能出現(xiàn)的熱處理質(zhì)量問題主要有:
1、淬火變形問題
淬火變形使不少工廠傷透了腦筋。按習(xí)慣,變形問題的解決通常要牽涉多個部門,解決的辦法往往是綜合措施。比如,齒輪的內(nèi)花鍵孔變形,往往是所選的淬火油高溫冷速不足,或者說油的蒸氣膜階段過長的緣故。提高油的高溫冷速并提高油在整個冷卻過程的冷速,一般就能解決內(nèi)花鍵孔的變形問題。對于中小齒輪,尤其是比較精齒輪,選好用好等溫分級淬火油是控制變形的措施。
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