南昌集裝箱房酒店漸漸成為一種趨勢
除了Travelodge,中集也已經為英國的連鎖酒店Premier Travel
Inn建設了約10所“集裝箱酒店”。“新型酒店從顧客感受上來看和傳統(tǒng)酒店別無二致,但確是酒店建筑的一次革命”,有國外媒體如此評價說。但是,從經營角度上看,集裝箱房屋酒店也許代表著酒店經營的一場變革。
如家模式在中國的興起,是連鎖酒店業(yè)迅速布局、迅速做大,活動板房,迅速超越對手的經典案例,而如今,模塊化集裝箱房屋技術給這種以快打慢的戰(zhàn)役帶來了新的戰(zhàn)術。漢庭酒店的COO張拓認為,這一技術的優(yōu)勢在于移動性,特別是針對有著階段性集中住宿需求提供住宿產品。如在奧運會等大型活動期間,在場館附近等重要地段租一塊地皮,為客人提供一個階段性的酒店產品,活動板房制造廠家,在活動結束之后又可以拆除和撤離,則這種連鎖酒店的經營效率將更高,利用集裝箱房屋這種預制構件來興建酒店的技術,讓這種異常靈活的布局成為可能。
南昌集裝箱房將“集裝箱住宅”發(fā)展成企業(yè)
在過去的幾年中,一些小公司或者個人團體已經在港口或建筑工地附近,打造了不少非正式性的臨時集裝箱房屋。公司則在此基礎上進行一系列建設規(guī)劃,旨在用回收的海運二手集裝箱打造100年壽命的集裝箱住宅。首先,港口運營商為
供應退役二手集裝箱,并直接在港口就地完成改造工作,即切割箱體以及嵌入門窗。緊接著,企業(yè)在建筑安放地或中轉地完成工作。集裝箱外體還可以加上磚頭或木板。不過,加爾文發(fā)現(xiàn),大多數(shù)客戶都希望凸顯自己重視綠色環(huán)保這一事實。并且他們喜歡維持方方正正的造型,并露出一些集裝箱的風貌。跟傳統(tǒng)商品房外觀只能由開發(fā)商設計不同,集裝箱住宅的外觀可以十分個性化,客戶可以根據(jù)自己的喜好任意涂裝,不喜歡的時候還可以重新畫。
南昌集裝箱房客戶是在休斯頓港完成了兩座大型建筑
動用集裝箱32個;還在一艘核動力航空母艦的甲板上打造了一個大型辦公與訓練設施,共用了47個40英尺長的集裝箱。目前,該公司己不再限于軍方建筑訂單,移動零售店日益成為業(yè)務重點。在查爾斯頓建設了一個彪馬(PUMA)商店,世界杯期間它被運往紐約南街海港,隨后運回查爾斯頓。上次一個青年足球賽期間,該商店又去了一趟明尼蘇達。此外,活動板房安裝,加爾文還開始涉獵市場。幾周前他們還在度假勝地漢普頓斯的漢普頓完工了一棟“海濱別墅”。
Blocks公司之外,已經有一些企業(yè)開始打造實用性的集裝箱建筑。在美國,由紐約“樓特客”設計公司開發(fā)制造的“組合家居單元”就是一個40英尺長的集裝箱。樓特客設計的組合家居單元整個單元全部使用再生工業(yè)建材。這是專門針對喜歡環(huán)球旅行的愛好者設計的房屋,主人外出旅行時用汽車拖動,活動板房生產廠家,“房”內設施既可簡約也可豪華,完全按照主人要求創(chuàng)設。在荷蘭,集裝箱被用來給學生建造一個有1000個房間的學生公寓,這讓阿姆斯特丹成為世界上擁有多集裝箱房屋的城市。在中國寧波,集裝箱房屋的聚集已經形成了一個社區(qū)的雛形。
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