問一下：風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組的概念是什么？

風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組小型柴油發(fā)電機(jī)組波紋管不得用作彎頭，并用于補(bǔ)償管道安裝誤差。為了減少冷凝腐蝕，排氣管應(yīng)安裝在盡可能靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的位置，以便快速加熱。消聲器和排氣管應(yīng)由吊架支撐，嚴(yán)禁使用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管。否則會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管，降低渦輪增壓器的使用壽命。小型柴油發(fā)電機(jī)組排氣管建議使用黑色鐵管。小型柴油發(fā)電機(jī)組盡可能選擇半徑較大的彎頭。

風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組冬天氣溫很低。與夏季相比，小型柴油發(fā)電機(jī)組冬季啟動(dòng)難度較大。以下是小型柴油發(fā)電機(jī)組在冬季難以啟動(dòng)的原因。小型柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑油粘度大幅度增加，甚至在低溫下固化，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)阻力加大，無法達(dá)到低轉(zhuǎn)速+（一般大于100r/min）。很難與空氣迅速形成良好的可燃?xì)怏w并及時(shí)點(diǎn)火，甚至無法點(diǎn)火，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。很難與空氣迅速形成良好的可燃?xì)怏w并及時(shí)點(diǎn)火，甚至無法點(diǎn)火，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。

風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組小型柴油發(fā)電機(jī)組柴油、潤滑油的檢查。認(rèn)真檢查相關(guān)部件，因?yàn)闄C(jī)組長期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“放”壞。為此應(yīng)注意油的問題。通常都把柴油油箱放在一個(gè)密閉的房間內(nèi)，小型柴油發(fā)電機(jī)組由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕耦合件———柱塞，嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。